Det kan bli lättare att transportera avfall för återvinning mellan medlemsländer, men svårare om avfallet ska deponeras eller förbrännas utan energiåtervinning. Det är innebörden i ett förslag till en ny EU-förordning. För svensk del blir effekterna troligen inte så stora.

EU-kommissionen har under året arbetat med att uppdatera EU:s avfallstransportförordning, som ett led i sitt arbete för en mer cirkulär ekonomi. De har nu presenterat ett förslag till ny förordning som syftar till att förhindra att EU exporterar sina avfallsproblem till länder utanför unionen, och att stävja illegala avfallstransporter. Tanken är också att underlätta för transporter av avfall för materialåtervinning mellan medlemsländer.

Nya, striktare villkor för transporter mellan medlemsländer av avfall för energiåtervinning föreslås också. Det motiveras med att detta är behandlingsmetoder som befinner sig i de lägsta stegen i avfallshierarkin, och därför kan behöva motverkas. Rent konkret innebär det att mottagarländer ska kunna neka importleveranser av avfall om det bedöms tränga ut inhemskt avfall från behandling och göra det svårare att uppfylla nationella avfallsplaner.