Nyhetsbrev från Gröna Bilister, Sveriges enda miljödrivna bilistorganisation.
Redaktör och ansvarig utgivare: Mattias Goldmann.
Läs mer på www.gronabilister.se
 December 2012
 
Alltid senaste nytt på FB!
 
Nyhetsbrevets notiser läggs ut successivt på Gröna Bilisters Facebook-sida. Bli först med det senaste genom att gå med på www.facebook.com/gronabilister! Du kan även följa oss på Twitter.
GB: Offra inte trafiksäkerheten för miljön
 
Tre stora statliga miljöbilssatsningar strider mot trafiksäkerhetsmålet, skriver GB i SvD. Läs mer här!
GB:s drivmedelsrapport snart klar
 
Drivmedelsbolagen är i full gång med att svara på GB:s omfattande frågearsenal för den kommande drivmedelsrapporten. Därtill granskar GB med partners i Syd EU:s förslag på nya biobränsleregler. Håll utkik på hemsidan!
GB på COP18
 
GB är på plats på klimatförhandlingarna. Läs ett reportage här!
Gas- och elbil i Alperna
 
GB har åkt gasbil i tre alpländer och besökt Tessins första snabbladdare. Läs mer på webbplatsen!
GB: Elbilsdebatten
 
Läs de senaste artiklar av bland andra av Ylva Ekmark (Leaseplan), Lars E Magnussson (Elbil Sverige) John Murray och nu senast Karin Karlsson (Renault). Läs mer här.
GB:s Goldmann tredje främsta lobbyist
 
Göran Persson är Sveriges främste lobbyist före Elisabeth Thand Ringqvist, vd Företagarna, och Mattias Goldmann, GB, enligt riksdagsledamöterna själva. Läs mer här.
Kompensera julresan
 
Kompensera julresans klimatpåverkan med Gröna Bilisters bränsle- och fordonsspecifika kalkylator, med Tricoronas CDM-projekt som godkänts av FN och bekämpar fattigdom i tredje världen. Att klimatkompensera bilens utsläpp gör stor klimatnytta till liten kostnad - för bensinbilar 5 % av bränslekostnaden, något mer för diesel och mindre för bilar som går på förnybara drivmedel. Läs mer här.
Miljöbilar testade
 
Den senaste tiden har GB testat bl.a. Kia Cee’d, och Fiat Panda 4x4 och gas. Läs på GB:s webbplats!
Trafikantveckan slår rekord
 
Årets Trafikantvecka har slagit rekord, med aktiviteter i 116 kommuner, varav 43 kommuner deltar i den nationella Sparsam Körning-tävlingen och 20 kommuner gör ”Superkonceptet”. se www.trafikantveckan.nu.
Senaste nummer av Trafik & Miljö
 
Nu får det bara nog! Ledare av Jakob Lagercrantz. Allt om Miljöbästabil 2013, sammanfattning av elbilsdebatten på Newsmill, Trafikantveckan 2012, mm. Läs eller ladda ner senaste nummer av Trafik & Miljö. Läs mer här.

Nu kan du även läsa Trafik & Miljö i din Ipad.Prenumerera här.
 
Trafikverket: Mk1-diesel bäst
 
Mk1-diesel är bättre än Mk3 ur ett hälso- och miljöperspektiv och samhällsekonomsikt lönsam, konstaterar Trafikverket, som utrett frågan på regeringens uppdrag. Mk1-diesel säljs av flertalet bränslebolag, medan Statoil är ensamma om att sälja Mk3. Läs mer här.
Biobränslen beskattas?
 
Regeringen planerar viss skatt på höginblandade biodrivmedel som E85 och biogas, för att minska skattebortfallet. Kvotpliktsutredningen presenterar inom kort förslag till krav på låginblandning av biodrivmedel i fossila bränslen, som tänks införas maj 2014.
Västernorrland inför klimatkonto
 
VLL ökar antalet distansmöten, inför 3 kr/mil i klimatpåslag för tjänsteresor. Medlen går till ett klimatkonto som sänker kostnaden för kollektivtrafik. Antalet bilmil har redan minskat 17 %, distansmöten ökat 16 %. Läs mer här.
KNEG: Grönare gods
 
KNEGS nya rapport "Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter" innehåller mängder med förslag för bättre beslut. Läs mer här.
MSR: Nya transport-miljökrav
 
Miljöstyrningsrådet presenterar uppdaterade krav för färdtjänst, sjukresor och skolskjuts, för kommuner och landsting. Fokus är minskade utsläpp av CO2, NOx, CO, THC och PM, med sociala aspekter. Läs mer här.
Miljöbilsregler okända av tjänstebilsförare
 
65 % av tjänstebilsförarna känner inte till nya miljöbilsdefinitionen, 75 % vet inte hur Supermiljöbilspremien är konstruerad, enligt LeasePlans Tjänstebilsbarometer med 5000 svarande. Däremot känner kommunerna väl till reglerna, enligt GB:s tidigare granskning. Läs mer här.
 
EU-kommissionen: Utsläppskrav för bilar 2020
 
EU-kommissionen föreslår att nya bilar i snitt får släppa ut max 95 g CO2/km från 2020, med superkrediter för bilar med under 30 g CO2/km och mindre viktbaserat system. GB är i huvudsak positiva, men vill ha samma regler för lätta lastfordon, ha bort viktkopplingen och ha in biodrivmedlen.
EU: Nya bilkrav
 
Alla nya bilar som säljs inom EU från 2014 måste ha däcktrycksövervakning, växelindikator, Isofix-fästen för barnstolar i baksätet och bältespåminnare för förarstolen. EU skärper också kraven på stötar från elbilars kaross och motorrum omfattas. Reglerna gäller också alla nya bilar som genomgår typgodkännande efter den 1 november 2012. Läs mer här.
London: sladdfria el-taxi
 
London får induktiv laddning för eltaxi, med 6 laddställen, ca 50 Renault Fluence och möjlighet att ladda kort tid, t.ex. mellan kunder. Läs mer här.
Paris: Förbud mot gamla bilar?
 
För att undvika luftföroreningsböter från EU-kommissionen vill Paris borgmästare förbjuda personbilar och transportfordon äldre än 17 år innanför stadsgränsen, med en skrotningspremie och tre månaders medlemskap i elbilspoolen Autolib. Införs tidigast 2014. Läs mer här.
 
USA: Förbrukningsbluff bötfälls
 
Hyundai&Kia måste ändra förbrukningssiffrorna för 900 000 bilar årsmodell 2011–2013 och kompensera ägarna ekonomiskt för det extra bränsle de köpt, efter beslut i USA:s naturvårdsverk EPA. Läs mer här.
USA: Militära investeringar
 
USA:s militärs planer på att övergå till biobränslen kan ge investeringar på ca USD 15 mdr och skapa 14 000 jobb till 2020, enligt Environmental Entrepreneurs. Läs mer här.
USA-marknaden för elbilar
 
I oktober levererades 2961 Volt på USA-marknaden, upp 167 % mot okt 2011. Hittills i år har 19 309 Volt levererats, upp 286 %. 9623 Toyota Prius Plug-in har levererats hittills i år, medan Nissan sålt 6 791 Leaf i USA, mot 9 679 ifjol. Målet 20 000 Leaf nås inte, och det globala elbilssäljmålet för Renault/Nissan på 500 000 elbilar 2013 är justerat till att år 2016 totalt ha sålt 1,5 miljoner elbilar. Läs mer här.
Kinas elsatsning
 
Kina har nu ca 13 000 laddstolpar för elbilar och 250 större batteribytesstationer, med målet att etablera 2300 batteribytesstationer och 220 000 laddstolpar till 2015. Läs mer här.
 
Nya bilar
 
  • Audi A3 laddhybrid: Lanseras 2014, elbilsversion inställd
  • Cadillac ELR: Laddhybrid baserad på Chevrolet Volt, kommer hösten 2013
  • Fiat Panda Natural Power till Sverige snart, 4x4 oklart.
  • Ford: Gas-Focus, säljs från november, från 232 700 kr
  • Ford C-MAX/Grand C-MAX 1,0 EcoBoost-bensinmotor 117-119 g/km
  • Kia Optima parallellhybrid, litiumpolymerbatterier
  • Nissan: Billigare, enklare Leaf från 2013
  • Renault: Fluence elbil från sensommaren 2013 i Sverige, Zoe troligen från hösten.
  • Seat Mii Ecofuel: Gasversion, som VW Up och Skoda Citigo
  • Skoda Citigo gas 141 400 kr
  • VW EcoUp gas, 2,9 kg/100 km, 159 900 kr
Saab: Elbil 2014
 
Hösten 2013 återstartar produktionen av Saab 9-3, våren 2014 kommer den som elbil, dock troligen inte i EU då den inte klarar säkerhetskraven för fotgängare. Längre fram väntar EV2, baserad på Saabs Phoenix-plattform. Läs mer här.
Volvo: V60 Plug-in Hybrid ökar
 
Genom att omstrukturera fabriken i Torslanda kan V60 Plug-in Hybrid nu tillverkas på samma produktionslinje som andra modeller, och därmed kan upp till 6 000 ex tillverkas modellår 2014. V60 Plug-in Hybrid är Miljöbästa bil 2013. Läs mer här.
Volvo: Snabbladdare
 
Volvos testar världens första inbyggda trefasladdare i el-C30. Laddtiden sänks till 1,5 h med 32A laddning. Läs mer här.
Audi e-gas premieras
 
Tyska gasindustrins innovationspris går till Audi e-gas, som ska producera syntetisk fordonsgas av vindkraft. 2013 avser Audi producera 1500 A3 TCNG som ska tankas med e-gas. Läs mer här.
Fiat gas-Panda prisad
 
Schweizer Illustrierte utser gasdrivna, tvåcylindriga Fiat Panda TwinAir till Mest miljövänliga bil 2013. Läs mer här.
Fiat 500 elbil
 
Fiat 500e börjar säljas i Kalifornien våren 2013, tekniska data ännu ej offentliga. Läs mer här.
Porsche: Laddhybrid
 
Porsche Cayenne kommer nästa höst som laddhybrid, med 100 hk elmotor, placerad mellan bensinmotorn och växellådan, vilket ger fyrhjulsdrift både vid el- och bensindrift. 25 km eldrift. Även Panamera kommer som e-Hybrid,men bara bakhjulsdriven. Läs mer här.
Renault etanolhybrid
 
Renault Kangoo kan komma som etanolhybrid, med 112 hk etanolmotor som driver framhjulen och 40 hk elmotorer direkt i bakhjulen. 40 g CO2/km, produktion osäker.
Honda: Smartare hybrid
 
Honda har utvecklat sin hybridteknik för mindre bilmodeller, med upp till 4 km räckvidd på el och elmotor som dubblerar som generator. Elmotorn kombineras med fyrcylindrig Atkinson-bensinmotor och sjustegad dubbelkopplingslåda, med 30 % bättre effektivitet än dagens system. Läs mer här.
Nissan: Leaf II
 
Nissan Leaf har 14 % längre räckvidd, 228 km enl japanska JC08, genom 80 kg lägre vikt och effektivare, 30 % lättare motor som dessutom använder 40 % mindre ovanliga metaller. En billigare version, S, kommer på vissa marknader. Bagageutrymmet ökas till 370 l, värmesystemet är effektivare liksom bromskraftsåterföringen. Hittills har 44 000 sålts, nästa år börjar Leaf produceras i England och USA.
Toyota Prius 4: 4x4
 
2015 blir Prius fyrhjulsdriven, med bensinmotor för framhjulen och elmotor för bakhjulen. Vikten sänks 70 kg, bränsleförbrukningen sjunker ca 25 %, utrymmena ökas. Troligen behålls nickelmetallhydrid-batterierna, utom laddhybriden som åter får litiumjonbatterier. Läs mer här.
GM: 500 000 bilar med eldrift 2017
 
Senast 2017 avser GM sälja minst 500 000 elbilar, laddhybrider och hybrider, 6 % av tillverkningen och 10 gånger mer än 2012. Från augusti 2013 säljs elbilen Spark EV med 130 hk elmotor. Läs mer här.
Fisker: Batteristopp
 
Efter konkursen för batteritillverkaren A123 är produktionen av Fisker Karma stoppad. Att anpassa nya batterier kan ta ett år. Läs mer här.
Tesla 88 % lönsammare
 
Tredje kvartalet tjänade Tesla USD 50 milj, upp 88 % mot föregående kvartal, främst pga påbörjade leveranser av Model S och drivlineleveranser till Toyota. Sista kvartalet ska närmare 3 000 Model S levereras. Läs mer här.
 
ABB och GM testar bilbatterier för reservkraft
 
GM och ABB:s Chevrolet Volt Battery Reuse är världens första återanvändning av fordonsbatterier för elförsörjning av hushåll. Det moduluppbyggda systemet på 25 kW och 50 kWh kan leverera två timmars avbrottsfri hushållsel till fem normalstora amerikanska hem, med balansering av elnätet som sidoeffekt. Många batterier har 70 % av sin kapacitet kvar efter att bilen tjänat ut, och kan fungera som reservkraft under många år, samt för att lagra billig el och/eller kompensera för låga nivåer av sol- och vindkraft. Inom kort ansluts systemet till elnätet för en slutlig teknisk utvärdering. Läs mer här.
Elbilar säkra vid brand
 
Elbilar och hybrider är minst lika säkra vid eldsvåda som andra bilar, enligt Dekras tester. Elden är mindre våldsam och sprider sig långsammare än för bensin- och dieselbilar, enda nackdel var att det krävdes mer vatten för att släcka elden. Läs mer här.
FIA: Formula E
 
FIAs nya Formula E mästerskap lanseras 2014, med 10 team och 20 förare. Flertalet tävlingar tänks vara på stadsbanor, bl.a. i London. 2013 visas bilarna upp, bl.a. från McLaren-Mercedes som står bakom Spark Racing Technology. Läs mer här.
Laddstolpe-nytt
 
Park & Charge har etablerat laddstolpe vid JM:s huvudkontor i Solna, vid Alingsås Energis huvudkontor, snabbladdare i Västerås och på andra håll. Läs mer här.
London: P-platsägare erbjuder laddning
 
Genom Parkatmyhouse.com erbjuder elbolaget SSE och Chargemaster den som bilpendlar med elbil till London boka p-plats med laddning hos boende med egen p-plats. Londonborna får en laddstation gratis och får hyra ut p-platsen med laddning. I dag finns 10 laddmöjligheter, 200 ska installeras inom sex månader. Den som äger p-platsen bestämmer själv kostnaden för parkering och laddning. Läs mer här.
Think säljs för skrotvärde
 
KVD säljer Gävle Energis 6 Think-elbilar för ca 12 000 kr, mot nypriset på 332 000 kr 2009. GB har kritiserat bilarna för bristande säkerhet. Think har gått i konkurs och bilarna har körförbud. Lär med här.
Solelia Greentech Climate Solver 2012
 
Solelias solcellsbaserade laddstation för elbilar prisas med WWF Climate Solver. Solelia har också prisats med GB:s Grönt Föredöme.
Vindindustrin prisar Tesla
 
Tesla Motors får Stora Förnybarhetspriset 2012 från Svensk Vindenergi för arbetet med att påskynda världens övergång till el-mobilitet.
SP: Lättare batteri
 
SmartBatt med bl.a. svenska SP har tagit fram batterier på 23 kWh, 200-400 V, 36 kW, 70 kW peak, med drygt 15 % lägre vikt än dagens bästa. Läs mer här.
 
September: Bensin, diesel ner, E85 uppp
 
Försäljningen av bensin sjönk 8 %, diesel 6 %, E85 7 % i sept 2012 mot sept 2011. För hela 2012 är E85 enda drivmedel som ökar, 4 %,  enligt SPBI. Läs mer här.
Sverige: E10 tidigast 2014
 
Med kvotplikt kan bensin med 10 % etanol komma våren 2014, annars flera år senare. E10 finns bl.a. i Tyskland, Finland, Kina och Malawi och bensinbolagen utlovade att de snabbt kunde införa E10 när de bekämpade "pumplagen". Nästan alla bensinbilar kan köra på E10, övriga får tanka 98 oktan. GB är skarpt kritiska till förseningen. Läs mer här.
E.On avvaktar med storskalig biogas i Skåne
 
E.On tar inget slutligt beslut om biogasprojektet Bio2G med förgasning av skogsrester och 1,6 TWh kapacit, placering i Malmö eller Landskrona. Framtida stöd och beskattning av biogas är osäker och utreds nu, regeringens biogasstöd på 280 Mkr till 2016 täcker bara småskaliga satsningar. 
Skogspotentialen bedöms till 60 TWh biogas/år, mot de 40 TWh bensin som fordonstrafiken förbrukade 2011. Läs mer här.
Förnybarhetskrav
 
Flertalet EU-länder, 13 länder i Amerika 12 i Asien och 8 i Afrika kräver låginblandning av biobränslen i bensin och diesel. Nedan kraven (B5=5 % biodiesel i diesel, E7=7 % etanol i bensin). Sverige har inga krav.
  • Angola: E10 
  • Argentina: B7 nu, B10 2013, E5 nu
  • Australien: B2, E4 i New South Wales
  • Brasilien: Minst E18, snart åter E25, B5 nu, B7 2013, B10 2014, B20 2020
  • Colombia: E8 nu, E10 2013 
  • Chile: B5 och E5 som mål 
  • Costa Rica: B20, E7 
  • Etiopien: E5 
  • EU: 5,75 % förnybart i transportsektorn, höjs till 10% 2020, ev med krav på mix. 
  • Fiji: B5, E10 2013
  • Fillipinerna: B2, E10 nu
  • Indien: E5 nu, E10 2013-2014, 20% biodrivmedel 2017
  • Indonesia: B2,5, E3
  • Jamaica: E10 
  • Kanada: B2, E5 2013
  • Kenya: E10 i bl.a. Kisumu
  • Kina: E10 i 9 provinser nu, 15 % biodrivmedel mål för 2020
  • Malawi: E10 
  • Malaysia: B5 
  • Mexiko: E2 i bl.a. Mexico City 
  • Mocambique: E10 
  • Nigeria: E10 mål 
  • Panama: E2 2013, E5 2014, E7 2015, E10 2016
  • Paraguay: B1, E24 
  • Peru: B2, E7,8 nu, B5 troligen 2013
  • Sudan: E5
  • Sydafrika: E10 planeras
  • Sydkorea: B2,5 
  • Taiwan: B1 nu, E3 planeras 
  • Thailand: B5 
  • Uruguay: B2 nu, B5 och E5 senast 2015
  • USA: 2013 totalt 9,2 % biodrivmedel, varav ca 15 % "advanced biofuels" med individuella mål per bränsle. Tredubbling till 2022.
  • Vietnam: E5 
  • Zimbabwe: E10 planeras
Lantmännen: Kvotplikt missad chans
 
Regeringens mål att minska transportsektorns utsläpp med 600 000 ton CO2 hotas av låga kvotnivåer för etanol i bensin och biodiesel i diesel och brist på besked om framtida skatteregler för höginblandade biodrivmedel. Därtill gör kvotsystemet ingen skillnad på klimatnyttan mellan olika biodrivmedel, i motsats till t.ex. Tyskland, allt enligt Lantmännen. Läs mer här.
Köping får biogas, Boden och Helsingborg utökar
 
Växtkraft öppnar första biogasmacken i Köping, med hushållens bioavfall lantbrukets vallgrödor och Västerås reningsverksslam som grund. 2020 ska alla dieselbussar i Västmanland vara bytta till biogas. Boden fördubblar sin gasproduktion medan NSR ökar satsningen.
Dieselboomen över
 
Dieselmodeller tappar nu i popularitet med ett stigande dieselpris, förstärkt av krav på avancerad NOx-rening för att klara Euro 6-avgasreglerna som blir obligatoriska hösten 2014. Läs mer här.
Algdiesel i Kalifornien
 
I Kalifornien säljer nu Propel Fuels algbaserad SoladieselBD på försök. Algerna odlas i stängda tankar och iblandas 20 % i fossil diesel, med 10 % lägre nivåer av kolväten, 20 % för koloxid, 30 % för partiklar. Läs mer här.
Bensin från tallolja
 
KiOR från Texas tillverkar råolja från träflis som de avser raffinera till bensin och diesel för kommersiell försäljning i en fabrik för 1,4 mdr kr. Huvudsakligen används tall, med mål att producera ca 60 milj l/år redan nästa år. Läs mer här.
USA: Etanol ökar majspris 1 %
 
8 delstater har fått avslag från USA:s naturvårdsverk EPA på att minska etanolinblandningen i bensin. EPA:s sammanställning visar att etanolen endast driver upp majspriset 1 % och inte påverkar hushållens energikostnader alls. Läs mer här.
 
Trängselskatter för bättre hälsa
 
Om trängselskatten höjs i rusningstid utjämnas halterna av kvävedioxid och kolmonoxid och hälsan förbättras, enligt en studie från Göteborgs Handelshögskola. Förslag på belopp, tider på dygnet och årstider kommer 2013. Läs mer här.
Slopat reseavdrag = 16 % lägre CO2
 
Arbetsresors CO2-utsläpp skulle minska 16 % om reseavdraget tas bort, enligt WSP:s studie av Mälardalen och Norrland. 9 % skulle flytta närmare arbetet eller till platser med mer utbyggd kollektivtrafik, energiförbrukningen vid arbetspendling minska över 10 %. Ett avståndsberoende, transportslagsneutralt avdrag skulle ha liknande effekter. Läs mer här.
Lägre körsträcka global trend
 
2008-2011 minskade körsträckan 4 % i Sverige, och globalt är trenden liknande - ökade inkomster ger inte längre ökad körsträcka, enligt Economist sammanställning, som anger som viktigaste faktor att yngre personer hellre åker kollektivt, shoppar på nätet och surfar. 20 utvecklade länder minskar nu körsträcka, antal bilresor, och i vissa fall antalet bilar, medan snittåldern för att skaffa körkort ökar liksom andelen hushåll utan bil. Utvecklingsländer tros nå sin peak mycket tidigare än mogna ekonomier, enligt University College London. Läs mer här.
Ystad: Samordnad varudistribution
 
Ystad, Tomelilla och Simrishamn upphandlar en distributör med terminal för transporter till över 100 platser i kommunerna, för att samordna distribution av bl.a. mat till skolor. Driftstart om ett år, förbrukningsmateriel och sällanköpsvaror införs senare. Transporternas klimatpåverkan minskar, liksom risken för trafikolyckor. Läs mer här.
Umeå: Ultrasnabbladdningsbussar
 
2013 ska Hybricon leverera två ultrasnabbladdningsbara elbussar till Umeå lokaltrafik, anpassade till kallt klimat. Elmotorerna sitter i hjulen. Umeå avser beställa 15-20 fordon om de fungerar väl. Läs mer här.
Malmö får laddbara gas-superbussar
 
Skånetrafiken skaffar 15 24 meter långa dubbelledade ladd-gashybridbussar från Van Hool, som från juni 2014 körs i Malmö som Superbussar, med snabbare flöde. Delegationen för hållbara städer och EU:s regionala utvecklingsfond delfinansierar.
Västtrafik lockar vanebilister
 
Västtrafik ger 50 000 bilister två veckors gratis kollektivtrafik, med fokus på arbetspendlarstråken inom Västsvenska Paketet. Målet är att 12 000 ska byta från bil till kollektivtrafik. GB applåderar. Läs mer här.
Mobilsamåkning sprids
 
Tolgs dator- och mobilbaserad mobilsamåkning införs nu på Adelsö, med överenskommen prislista och kvartalsvis faktura/utbetalning. Läs mer här.
Wien: Batteribuss
 
Wien har nu fått Europas första serietillverkade elbuss, som snabbladdas 15 min vid ändhållplatserna eller långsamt över natten. Räckvidden är 120-150 km, toppfast 62 km/h. Sommaren 2013, ska tolv elbussar trafikera två linjer i centrala Wien. Läs mer här.
SEI: Afrika behöver transportpolicies
 
SEI har sammanställt nuläget och best practise  för minskade trafikköer, minskade utsläpp och färre trafikolyckor i Afrika, finansierat av EU-kommissionen. Läs mer här.

 
Gör som Timbuktu – gå med!
 
2012 är ett nyckelår för hållbar mobilitet. Gå med i Gröna Bilister för att påverka utvecklingen i rätt riktning! Bli medlem nu!
Rabatter för nyhetsbrevets läsare
 
Gröna Bilister har förhandlat fram en lång rad rabatter på miljövänligare prylar och tjänster för medlemmar och läsare av nyhetsbrevet. Läs mer.
Trafik & Miljö - vår tidning
 
 Nyhetsbrevet | December 2012 | Gröna Bilister